El Puerto de Houston manejó 370. 034 TEU durante el mes de enero, alcanzando el mayor volumen de contenedores jamás documentado en ese mes, lo cual representa un incremento del 4% en relación al mismo mes del anterior año.
Este aumento en la cantidad de contenedores se atribuye al crecimiento de las importaciones y exportaciones que transitaron por el Canal de Navegación de Houston, registrando un aumento del 5% en ambos casos en comparación con enero del año precedente.
Los volúmenes de importación se mantuvieron estables en diversos sectores, mientras que el incremento en las exportaciones fue impulsado principalmente por productos petroquímicos y resinas, los cuales constituyen una porción significativa de los contenedores que salen.
El Puerto de Houston maneja aproximadamente el 60% de las exportaciones de resina en Estados Unidos, y se anticipa que esta cuota aumentará a medida que se amplíe la capacidad de envasado. Recientemente se finalizó la Fase I de la nueva planta de envasado de resina de 725. 000 pies cuadrados de Packwell, ubicada cerca de la Terminal de Contenedores Bayport del Puerto de Houston.
La instalación dispone de acceso ferroviario directo para la descarga de vagones, e incluye equipos de envasado de alta velocidad y tecnología avanzada, así como capacidades de almacenamiento y transbordo en la proximidad del complejo terminal marítimo.
Además del crecimiento en las exportaciones de resina, también se observa una tendencia ascendente en las importaciones y exportaciones de productos refrigerados que transitan por el Puerto de Houston. El tráfico de contenedores refrigerados experimentó un aumento del 13% en 2025, gracias a la infraestructura de la cadena de frío consolidada y a la certificación de tratamiento de frío otorgada por el Servicio de Inspección de Sanidad Animal y Vegetal del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA-APHIS).
“Estamos notando una demanda robusta en nuestras dos terminales públicas de contenedores y en una variada gama de carga que pasa por la entrada de Houston. Esta demanda se refleja en todas nuestras operaciones, incluido un récord de 16. 438 transacciones de camiones en un solo día en nuestras terminales de contenedores en enero,” afirmó Charlie Jenkins, director ejecutivo del Puerto de Houston.
En otras terminales públicas del puerto, el rendimiento de la carga mostró un comportamiento variable. Las importaciones de acero cayeron un 35%, alcanzando 213. 653 toneladas cortas en enero, lo que refleja tendencias más amplias asociadas a una disminución de la actividad de perforación, según el conteo de plataformas de Baker Hughes. El volumen total de carga creció un 27%. En todas las categorías de carga, el Puerto de Houston manejó 4. 546. 589 toneladas cortas durante el mes, lo que representa un aumento del 6% respecto a enero del año anterior.
