Houston Tiene el Aeropuerto con Menos Agentes de Seguridad en los Aeropuertos del País

Los aeropuertos de Houston presentan las tasas de ausentismo de la TSA más elevadas del país, lo que provoca congestión en las filas de seguridad | Lo que los pasajeros deben conocer

Los pasajeros que transitan por Houston se encuentran con filas extensas para la seguridad en los aeropuertos, consecuencia de la falta de personal entre los agentes de la TSA a raíz del cierre del DHS, según indican funcionarios federales.

Los viajeros en el Aeropuerto Intercontinental Bush están experimentando algunos de los mayores retrasos de seguridad registrados durante el actual cierre federal, con tiempos de espera que han llegado a ser de hasta cuatro horas y condiciones que varían constantemente.

Las autoridades advierten que esta situación podría seguir fluctuando a lo largo del día debido a la prolongación de la falta de personal en la TSA, lo que obligará a cerrar algunos puntos de control y restringirá la eficacia de detección.

La escasez de personal de la TSA da lugar a retrasos

Los retrasos se están produciendo a medida que el nivel de personal de la Administración de Seguridad del Transporte sigue decreciendo durante el cierre del Departamento de Seguridad Nacional.

Los representantes federales han manifestado que los agentes de la TSA han estado laborando sin recibir compensación desde el inicio del cierre el 14 de febrero, lo que ha desencadenado un incremento en las tasas de ausentismo a nivel nacional.

Nuevos informes indican que el ausentismo alcanzó el 11. 5% el 21 de marzo, cifra que corresponde a los niveles más altos registrados durante el cierre.

En Houston, el impacto es aún más agudo.

En el Aeropuerto Intercontinental Bush (IAH), el 42. 4% de los agentes de la TSA se encontraban ausentes, mientras que el Aeropuerto Hobby reportó una tasa de ausentismo del 47. 4%.

Los funcionarios apuntan que esta falta de personal está dando lugar a largas esperas, a un menor número de carriles de detección abiertos y a condiciones que cambian rápidamente en los aeropuertos de todo el país.

Cómo se experimenta en el terreno

Las condiciones en el Aeropuerto Bush parecen ser más adversas que las estimaciones publicadas en ciertos sectores.

En la Terminal C, a primera hora de la mañana, los tiempos de espera se indicaban en 30 minutos, pero las filas se extendían hasta fuera de la terminal. Escenas similares se reportaron en el Aeropuerto Hobby.

En la Terminal A, las colas se extendían al nivel inferior cerca del tren del aeropuerto, donde el personal controlaba cuántos pasajeros podían utilizar las escaleras mecánicas a la vez. Este mismo protocolo estaba vigente en la Terminal E.

Un pasajero con un vuelo programado para la 1 p. m. comentó que habían llegado temprano para evitar contratiempos, mientras las filas continuaban «aumentando minuto a minuto».

Consulte los tiempos de espera de la TSA en el Aeropuerto Intercontinental Bush (IAH) aquí.

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