Entraron en efecto los aranceles de Canadá sobre productos de Estados Unidos.
Aproximadamente 20,000 millones de dólares en importaciones desde el país vecino se verán impactados debido a los aranceles implementados por Donald Trump.
Los aranceles canadienses sobre varios productos estadounidenses se hicieron efectivos este martes (08.09.2026), como respuesta a las tarifas impuestas por Washington a finales de agosto, mientras se agudiza la contienda comercial entre ambas naciones.
Estos aranceles, que varían del 15%, 25% y 50%, afectan a importaciones valoradas en cerca de 20,000 millones de dólares (27,600 millones de dólares canadienses) provenientes de Estados Unidos, incluyendo artículos como acero, productos lácteos, dispositivos electrónicos y pulpa de papel.
El monto se corresponde, según Ottawa, con el de los bienes canadienses que han sido sujetos a recargos estadounidenses del 50% desde el 22 de agosto.
La disputa comercial entre los dos países vecinos ha escalado desde el colapso el 21 de agosto de las negociaciones con la Casa Blanca, gestadas por el primer ministro canadiense, Mark Carney.
El líder canadiense acusó a Estados Unidos de intentar imponerle un «mal convenio» con «condiciones desiguales», además de buscar convertir a Canadá en una «sucursal» y «desmantelar» su industria, especialmente la automotriz.
Carney también fundamentó su postura en las condiciones impuestas por Washington respecto al idioma francés, un tema de gran relevancia política en Canadá.
Según Carney, la propuesta de acuerdo cuestionaba el estatus de los medios de comunicación francófonos en línea y exigía un etiquetado bilingüe en los productos comercializados en Canadá.
La Casa Blanca refutó esto, asegurando que no habían convertido esta cuestión en una «línea roja».
La reanudación de negociaciones no es una opción contemplada y el intercambio de críticas ha continuado sin interrupciones en las últimas dos semanas.
Donald Trump amenazó el lunes con tomar acciones en contra de las ventas del fabricante de aeronaves canadiense Bombardier, justo antes de que entrara en vigor la respuesta canadiense.
«¡NO MÁS VENTAS DE BOMBARDIER EN ESTADOS UNIDOS!», proclamó Trump a través de sus redes sociales. «Canadá impide que nuestros GRANDES bancos y compañías estadounidenses realicen negocios allí», añadió.
En enero, Trump había amenazado con revocar la certificación de aviones producidos en Canadá, específicamente de los jets de Bombardier, y de imponer aranceles del «50% sobre todas las aeronaves vendidas a Estados Unidos», frustrado por la «negativa» de Ottawa a certificar aviones estadounidenses.
Los secretarios del Tesoro y de Defensa de Estados Unidos, Scott Bessent y Pete Hegseth, habían ridiculizado previamente al ejército canadiense, cuestionando la capacidad de su vecino para defenderse.
«No estamos en guerra con Canadá. ¿Cómo podríamos estar en guerra con Canadá? ¿Van a tomar sus dos submarinos del centro comercial de Edmonton y lanzarlos contra nosotros?», bromeó Bessent, al recordar una atracción que existió en el pasado en el oeste canadiense.
Comentarios considerados «indignos», según Mark Carney, quien instó a la administración Trump a poner fin a los «memes» y a dejar de «actuar de forma desafiante». «No es constructivo, pero es su democracia», concluyó.
Mientras tanto, Trump emitió un decreto que renombró el lago Ontario, cuyas aguas son compartidas por ambos países, como «lago América». Esta decisión provocó una fuerte reacción en forma de protestas en Canadá.
El mandatario estadounidense también advirtió a la industria automotriz, un sector crucial para la economía canadiense, sobre un incremento en los aranceles del 25% al 50% que entraría en vigor el 1 de enero.
Con el respaldo de la opinión pública canadiense, Carney está realizando una apuesta económica arriesgada, dado que Canadá depende en gran medida de su gran vecino del sur.
Aproximadamente el 60% de las importaciones canadienses provienen de Estados Unidos, y cerca del 70% de sus exportaciones están destinadas a ese país.
Con el objetivo de asistir a los sectores perjudicados, su administración ha asignado 7.500 millones de dólares canadienses (equivalentes a 5.400 millones de dólares) para brindar apoyo a las empresas.
